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重磅河北日报推出系列特刊“大河之北”

时间:2019-05-30 20:20 来源:未知 作者:admin

  ●【刊首语】我们深爱着这片地盘

  若是问,中国地貌类型最为齐全的省份是哪个?谜底是,河北。

  这里是全国独一兼具高原、山地、丘陵、盆地、平原、海滨等地貌的省份,是浓缩的“国度地舆读本”——巍峨太行挺起华夏脊梁,大平原广宽坦荡,白洋淀荷红苇绿,碣石外洪波涌起……这是大天然的天成之作,是一片需要不竭认知的“宝地”。

  唯有认识,才更热爱——“要热爱本人的家乡,起首要领会家乡。深挚的豪情必需以深刻的认识作根本。唯有对家乡知之甚深,才能爱之愈切。”

  过去一年多来,本报记者行走阡陌厂矿,踏遍燕赵山川,遍访学者专家,穿越亿万年地质年代,用双脚去测量这片地盘。

  感激此次行走。

  这片地盘包含的光阴如斯悠长,让人敬重。35亿年的白云苍狗,每一块石头,每一捧土壤,每一条河道,每一片林草,都写满故事。

  这片地盘如斯妖娆,让人热爱。不只有18.8万平方公里的广宽深厚,9万平方公里的灵通坦荡,更有北纬38°的肥饶丰饶,北纬40°的甜美芬芳。

  这片地盘如斯让人魂牵梦绕,为之探究,为之奋斗。他们中有一代代的地质人,有把种出“世界上最好吃的麦子”当成本人新胡想的育种专家,无为“山川林田湖”后面终究添了一个“草”喜极而泣的下层护草员……

  一路行走,诗人艾青的名句在心底吟唱——“为什么我的眼里常含泪水?由于我对这地盘爱得深厚……”

  把这份深厚的爱呈现给您,今天,本报起头刊发《大河之北——河北天然地舆解读》。我们但愿用科学与人文学问,带您实地感触感染息争读这片脚下的地盘,与您分享“大河之北”的故事,一路从这片大地获取奋进的力量。

  献给伟大的祖国!

  献给可爱的河北!(文/朱艳冰)

  2018年6月12日,中科院南皮生态农业试验站工作人员陈素英(前)在收集试验田内的小麦预备测产。新华社记者牟宇摄

  河北天然地舆解读[总述篇]

  古代以“河”为黄河专称,也称“大河”。

  “河北”作为一个地区名称发源很早,本指黄河下流以北地域。《尔雅·释丘》记录:“全国出名丘五,其三在河南,其二在河北。”这里的“河”即指黄河,“河北”即指黄河以北的泛博区域,包罗今河北大部门地域。

  早在几千年前,黄河就流经河北腹地,并在今沧州、天津一带入海。

  西汉期间,黄河仍大范畴流经河北,直到东汉,才改道山东入海。汗青上黄河最初一次流经河北,是在北宋庆积年间(公元1048年之后),黄河第三次改道,夺海河入海,前后行水62年。

  虽然今天的黄河已不再流经河北,但在汗青上,黄河是对河北天然地舆根本构成贡献最大、影响最深远的河道,漳河、滹沱河等河北出名河道,汗青上都曾是黄河的主流。黄河,是河北当之无愧的母亲河。

  “大河之北”,看我河北。

  位于南太行中皇山上的涉县娲皇宫。记者田明 赵海江摄

  ●落差庞大的“阶梯”

  河北省海拔分级分布图

  接原的山村

  2019年4月5日,清明假期。

  西柏坡留念馆二楼,电报长廊。

  两侧的白色大理石墙面上,是用分歧数量“A”标示保密级此外密密层层的电文。一阵阵嘀嘀嗒嗒的模仿发报声,仿佛霎时把人拉回到阿谁严重的和平年代。

  1948年5月,率领中共地方机关与地方工委在西柏坡汇合,人民解放军总部亦同时进驻。从此,西柏坡成为中国解放全中国的最初一个农村批示所。

  在此后短短10个月时间里,党地方在这里,批示了惊讶中外的辽沈、淮海、平津三大战役,召开了具有伟大汗青意义的七届二中全会和全国地盘会议。

  408封从西柏坡发出的电报,成为对那段汗青的最好见证。

  这些发报机所用的电力,来自于离西柏坡不远的一座水电站——沕沕水发电站。

  这座位于平山西部山区的发电站,是我党我军汗青上第一座水力发电站。在阿谁特殊期间,沕沕水发电站为党地方在西柏坡的糊口、办公用电供给了无力保障。

  让很多人想不到的是,沕沕水海拔高度800多米,距它直线公里的西柏坡,海拔高度却曾经骤降到190多米。现实上,西柏坡这个凡是被称为“太行山深处的小山村”的处所,单从海拔高度看,曾经合适学术界对平原广义上的定义——200米以下。

  如许的海拔高度意味着什么?这和党地方当初选择进驻西柏坡又有什么关系?

  “我国西部海拔高,东部海拔低,陆地地势可划分为三级阶梯:第一级阶梯次要是青藏高原,平均海拔4000米以上;第二级阶梯次要是盆地、高原和中山,平均海拔在1000米到2000米;第三级阶梯次要是平原和低山丘陵,平均海拔在500米以下。”河北师范大学资本与情况科学学院原院长王卫传授摊开一张中国地形图引见说。

  “对河北甚至整个华北来说,最主要的地舆分界线,也是主要的平原地形地貌塑造者,就是这条山脉。”王卫把手指在了河北西部一条南北走向山脉上。

  这条山脉,就是太行山。

  巍巍八百里太行,自北而南贯穿于中国大地的腹心,上接燕山,下衔秦岭,是黄土高原和华北平原的地舆分界,也是中国第二阶梯向第三阶梯的天然一跃。河北西部太行山区,也因而成为中国地形二、三阶梯的分界之地。

  这,也是河北主要的地舆特征之一。

  位于石家庄西部、太行山东麓的平山,恰是这一特征的典型代表。

  “提及平山,人们往往起首会想到山区县这个说法。平山西靠太行山,与山西交界,境内大部为中山、低山山区,因而这个说法并没有错。但良多人不领会的是,因为处于从高原山地向平原过渡的地带,平山地貌类型十分多样,境内山地、丘陵、平原所占的面积都不小。”王卫引见。

  现实上,在平山2600多平方公里的地盘上,从西到东的地势包罗了亚高山、中山、低山、丘陵、平原五个地貌亚类,县域内的海拔更是从110米到2281米不等,高差悬殊。

  若是说,作为全国独一兼有高原、山地、丘陵、盆地、平原、湖泊和海滨的省份,河北能够被看作整个中国地形地貌的一种缩影的话,那么,除了不靠海之外,平山,几乎能够被看作整个河北地形地貌的一种缩影。

  打开一张平山县地形图,全县自太行山向东地势从高到低的特点一目了然。

  县域最西部的驼梁一带,海拔2000米-2281米。

  往东至合河口、营里、下口、北冶等乡镇的一部门村庄,海拔降至1000米—2000米;再往东,是蛟潭庄、孟家庄、杨家桥、小觉等乡镇,海拔约为500米—1000米。

  至平山县中部以东,海拔降到500米以下,这已是丘陵区和海拔更低的山前平原区,包罗岗南、古月、西柏坡等乡镇以及滹沱河干流沿岸村庄和上三汲、温塘、平山镇等乡镇。

  西柏坡,恰是位于这一区域。

  “西柏坡村三面环山,一面环水,严酷来讲,它所处的位置该当算一片山坳,或者叫山间盆地。若是说整个平山县地处华北平原和太行山的交会处,那西柏坡这块山间盆地,刚好处于山地丘陵与平原间阶梯地带。”西柏坡留念馆宣教部副主任姚军说。

  西扼太行山,东临冀中平原,距石家庄90公里。交通便利,易守难攻,既适宜向西侧山里撤离,又便于向城市进军;南邻滹沱河,滩地肥美,地宽粮丰,稻麦两熟……这些得天独厚的地舆前提,让西柏坡成为昔时中共地方姑且驻地的绝佳选择。

  在河北泛博的太行山山前区域,如许的例子又何止西柏坡一个。从具有秦皇古驿道的井陉,到汗青上被称为“旱船埠”的鹿泉,从成立中国北方第一个红色政权的阜平,到已经的八路军129师司令部涉县……这些位于从太行山区到山前平原阶梯位置的处所,无不以本人的体例,在汗青上留下浓墨重彩的篇章。

  举足轻重的通道

  在经济、交通尚不发财的古代和近代,处于地形阶梯位置的河北,不断有着举足轻重的地位。若何逾越并操纵好这一阶梯,不断都是摆在河北人面前的一个主要问题。

  2019年4月6日8时21分,石家庄站。

  在太原工作的石家庄人孙响亮走下方才停靠的G604次列车。

  屡次往返于石家庄和太原之间,曾经是孙响亮糊口中的常态。年轻的孙响亮曾经习惯了石太客运专线“一个小时出头”的灵通效率。这种从高原到平原的高效逾越,是跟着2009年石太客专正式通车运转才得以实现的。

  在石太铁路建成通车之初的1910年,从石家庄到太原共设34站,7时03分在石家庄发车,达到太原为16时33分,时长9个半小时。新中国成立后,石太铁路又历经多次革新,从石家庄到太原间200多公里的线个小时。

  持久以来,石太铁路列车运转时长难以缩短的缘由,在于太行山塑造的庞大而陡峻的“阶梯”:位于太行山东麓平原的石太铁路东起点石家庄站,海拔仅为70余米;铁路进入太行山区穿山越岭时,最高处海拔1000多米;达到起点站,位于汾河谷地中的太原站时,海拔高度回落至800米摆布。

  庞大的高度差和穿山越岭的盘曲,给铁路扶植带来极大坚苦。也恰是为了降服太行山这个庞大的“阶梯”,2005年6月11日石太客运专线开工扶植——这是中国开工最早的高速铁路。

  “为了降服这种海拔差,包管动车组能在太行山崇山峻岭间跑出250公里的时速,这条客运专线在设想时就强调了逢山开路、遇沟搭桥,包管了路面的高平顺机能。”

  国内出名地道专家、石家庄铁道大学博士生导师朱永全,承担了昔时石太客专中的太行山地道这一严重科研项目。他告诉我们:“石太客专全线公里的太行山地道是其时亚洲建成通车最长的铁路山岭地道——没有它打通太行山,一小时沟通石太无法实现。”

  2009年4月1日,石太客专正式开通动车组列车。据不完全统计,十年来,石太客专仅北京铁路局管内车站发送搭客,就累计达5714.38万人次,为整个社会的经济、文化成长,带来了不小的活力。

  然而,在此之前,在时间动辄以万年甚至百万年计的茫茫地史中,通过这条举足轻重的通道进入现在河北境内的,则是对这片地盘更为根本、更为主要的一些工具。

  平原内部的“台阶”

  现在广漠平展的河北大平原,最后构成,得益于太行山造山活动——从某种意义上讲,说太行山是华北平原的“母地”也并不为过。

  “地舆学上,很多山脉都是大江大河的分水岭。而太行山主脉虽然巍峨挺拔,却并不形成分水岭——浩繁河道水系是自西向东横穿太行山主脉而过的。”王卫说。

  恰是借助高原和平原间的庞大地势落差,漳河、滹沱河、沙河、唐河、拒马河、永定河等河道,横切太行山主脉,裹挟着泥沙冲出山口,冲积而成了河北大平原中最早构成的部门——太行山山前平原。

  此后的万万年里,河道带着泥沙东流入海,不竭构成新的冲积平原,河北平原的东侧海岸也不竭向东推移。太行山的庞大阶梯,塑造了河北平原今天的地貌。

  其实,即便在广袤平展的河北大平原上,也有两级相对平缓的“台阶”。

  2019年4月20日,石家庄市区以北,滹沱河北岸,正定塔元庄村。

  一大早,村子就曾经在人声喧闹中“醒来”——周末的第一拨旅客曾经走进这里的现代农业科技生态园。

  无土栽培的无机蔬菜、长在空中的地瓜、围成长廊的辣椒……一株株别致的动物令人目不暇接。

  这个家喻户晓的“全国文明村”“中国最美休闲村落”,海拔高度70米摆布,从平原的地貌分类上来讲,恰是典型的太行山山前平原。

  从塔元庄一路往东,约80公里,就来到了辛集。这里,海拔高度已悄悄下降到三四十米——也就是说,塔元庄人脚下的地平面,在海拔上,差不多和辛集市区里一栋12层的民用小高层建筑的楼顶平齐了。

  而辛集再往东200多公里,黄骅东部沿海,海拔高度则已遍及下降到5米以下。

  “从广义上说,平原地域的海拔是200米以下。虽然河北平原的海拔遍及低于150米,但按照现代地貌特征,从西至东、由高到低,我们仍能够将河北大平原分成三部门,它们也恰好分属三种分歧类型的平原。”王卫说。

  在太行山东麓和燕山南麓十几公里至90公里不等的位置,是构成时间最早的山前平原,海拔多在100米到50米之间;山前平原以东,是次要由海河水系和古黄河冲积而成的冲积平原,海拔从西侧的50米,逐步下降至东侧的5米摆布;而到东部海滨地域,是由河道入海三角洲相连构成的滨海平原,这一区域的海拔曾经下降到5米以下。

  也正因如斯,看似浑然一体的河北大平原,却呈现出多姿多彩的物产和风情。

  秋天的井陉县仙台山红叶。记者田明 赵海江摄

  ●宽厚坚实的“胸膛”

  2018年6月5日9时30分,芒种前一天。

  邯郸磁县西陈村。

  一片片望不到头的金色麦田,在骄阳照射下非分特别晃眼。走近麦田,划一的小麦茎秆粗壮,穗形丰满。

  跟着一阵阵策动机的轰鸣声,十几台大型小麦结合收割机划一地排成一列,起头了由南向北、齐头并进的收割。

  由此,河北昔时3400余万亩小麦自南向北起头收成。

  深挚肥饶的平原,赐赉了河北得天独厚的农业出产前提。

  2019年3月16日,石家庄市藁城区木连城村的麦田里,该市亿宁农业办事队正在进行机械化一喷综防功课。 记者赵海江摄

  近年来,河北小麦总产量不断不变在1350万吨以上。按照2018年全国小麦1.27亿吨的产量算,河北小麦总产量占全国小麦总产量的10%以上。

  也就是说,我国每收成10斤小麦,就有跨越1斤是来自燕赵大地。

  短短30多分钟后,在大型小麦结合收割机的集体功课下,西陈村率先开镰的近百亩麦田曾经收割完成。结合收割机把小麦收入机斗同时,收割机照顾的秸秆破坏机曾经把秸秆破坏还田。

  “往年,一台小麦结合收割机需要3小我,1人开车,1人测量收割面积,1人收费。本年收割机安装了智能终端设备,能够主动精确计量收割面积,一台机子仅需1人即可。”磁县天道益农农机专业合作社的机手孙怀章,已有十年的机收功课经验,2018年是他第一年利用安装了智能终端设备的小麦结合收割机。

  “我种了150亩小麦,以前从收到耕再到种玉米至多也得一周时间。本年用上了全程机械化收耕种功课,一天就能完成。”看着从收割机中倾泻而出的麦粒,西陈村种粮大户温茂宏的脸上抑止不住喜悦。

  数百亩的小麦收成竣事,结合收割机还没退场,玉米深松播种机曾经起头了深松播种。跟着一粒粒玉米种子被切确地埋入地盘,紧跟其后的自走式水肥一体机械也起头浇水施肥。只用半天时间,小麦开镰收割、玉米播种曾经全数完成。

  现在,河北小麦的机收率曾经达到99.4%。此后的半个多月时间里,如斯高效、快速的小麦机收场景,由南至北,在河北大平原上不竭反复上演。

  支持小麦、玉米出产的高度机械化的,除了手艺的快速前进,还有河北大平原奇特的天然禀赋——平展宽阔。

  打开一张中国地图,在如雄鸡一般高耸的邦畿里,河北18.80万平方公里的面积总数明显谈不上凸起。但河北的特殊性在于,它紧紧环抱着首都北京,如坚实的“胸膛”,护卫着祖国的心脏。

  “胸膛”,是对河北在中国地位的最好注释和必定。而此中最充分丰满的“胸肌”,恰是占河北总面积43.4%的平原。

  广漠的河北大平原,既无山丘突起,又无陵岗盘踞,极目四望,长天与地平线相接,肥壤膏壤,朝气盎然,从古至今,为人们供给了丰饶的物产,也孕育出长久光耀的文明。

  平原“增肌”

  然而,在这片宽厚的“胸膛”上,也曾有过贫瘠和掉队。

  2019年4月中旬,距离本年冬小麦成熟还有一个多月的时间。

  沧州南皮绿油油的麦田里,密密层层的小麦正在健壮成长。

  几十年前,这里还只是一片白花花盐碱的荒地。

  现在,这片地的小麦产量却已冲破每亩1000斤,再加上玉米的产量,成为名副其实的“吨粮田”。

  2018年6月14日,在“渤海粮仓”沧州项目区内的沧县兴济镇,鑫翰种植专业合作社的农人翻晒即将入库的小麦。 新华社发

  如斯明显的改变,源自2013年一项国度严重科技支持打算的启动——“渤海粮仓”科技示范工程。

  “我国既是产粮大国,同时也是粮食进口大国。”“渤海粮仓”科技示范工程首席科学家、中科院遗传与发育生物学研究所南皮试验站站长刘小京说,“在无限的耕地资本中挖掘减产潜力,已成为确保我国粮食平安的环节。”

  在广袤的河北大平原上,哪些区域的耕地资本减产潜力大呢?刘小京给出了如许一组对比数据:2008年,坐拥山前平原大面积良田的石家庄和位于粮食中低产区的沧州,粮食播种面积都在1000万亩摆布,但石家庄的粮食总产量占到全省总产量的15%,而沧州只占12%。不外,还有一组数据显示,石家庄昔时的粮食减产量比例为7%,而沧州却高达22%,低产田的减产潜力不容小觑。

  保定、石家庄、邢台、邯郸一线的山前平原,是河北平原里最富庶、最肥饶的区域。与之比拟,河北东南部的沧州、衡水等地,因为接近海岸、地下水位高档缘由,汗青上多为瘠薄盐碱的中低产田。“春天白茫茫,炎天雨汪汪,十年九不收,糠菜半年粮”,沧州本地的一首陈旧民谚,道尽这里旧日种粮的艰难。

  在几番调查河北中低产田和盐碱荒地的管理改良成效后,2011年,中科院院士、国度最高科技奖获得者、小麦育种专家李振声与刘小京等人联袂颁发了题为《扶植“渤海粮仓”的科学根据》的论文,正式提出“渤海粮仓”的概念。

  两年后的2013年,国度严重科技支持打算项目——“渤海粮仓”科技示范工程启动,明白提出,第一阶段到2017年实现增粮能力30亿公斤,第二阶段到2020年实现增粮能力50亿公斤。

  “其时我们提出‘渤海粮仓’的底气,来自我们30多年来堆集的、良多成熟的盐碱地管理新手艺。”刘小京回忆,此中良多经验和手艺的发源地,恰是南皮。

  时间倒回至40多年前。20世纪70年代,国度实施盐碱地革新,南皮以其奇特的地盘“特色”——具有大片的中低产田,吸引来了浩繁国度和省级科研院所。

  40多年过去,作为“渤海粮仓”的手艺发源地和实施焦点区,南皮通过专业合作社、家庭农场和托管式办理等体例,成立起了规模化的示范区,已成为“渤海粮仓”工程减产增效和现代农业成长的县域示范样板。目前,“渤海粮仓”工程涉及河北的43个县(市、区)都已推广南皮经验,示范带动感化较着。

  2018年6月20日,“渤海粮仓”科技示范工程河北项目区通过科技部验收。统计显示,“渤海粮仓”工程实施5年来,河北累计示范推广5197万亩,增粮47.6亿公斤,带动农人增收达109亿元。

  为这片已经的瘠薄之地“增肌”的,是科学,更是人力。

  上至中科院如许的国度最高研究机构,下至最下层的农技研究推广部分,从李振声如许的国度顶级科学家,到省市县各级农业专家、农技推广人员,再到这片地盘上的土生土长的通俗农人,是他们用愚公一样坚韧不拔、坚定不移的精力,为这片地盘写下了新的传奇。

  土层深挚的河北大平原,还曾留下过另一段传奇。

  2019年4月3日,石家庄。

  81岁的中国抗战史学会专家组参谋、河北省社科院退休研究员谢奸诈,为我们回忆起他所亲历过的抗日和平。

  “我家乡在冀县(今冀州)西沙乡西沙村,1945年抗打败利时,我方才7岁。”谢奸诈说,他的家乡虽然地处冀南抗日按照地,但在很长一段时间里,都是日军统治区和按照地的拉锯之地。

  “村东6华里的小刘庄,是日本鬼子的据点,南边仅1华里,就是日军构筑的公路。”虽然“处在日军眼皮子底下”,但村里的地下抗日勾当,却从未遏制过。谢奸诈说,那时候村里几乎家家有地道,他家也不破例。

  地道战,是抗日和平期间,华北平原上抗日军民发现的一种奇特作战体例。

  提起地道战,大都人城市起首想到冀中平原上的清苑冉庄地道。现实上,在广漠的华北平原上,昔时地道的普及程度远超人们想象:时至今日,北起北京南郊,西到保定中部偏南,东到沧州以西、廊坊偏南,南至衡水中北部地域以及邯郸地域,仍具有着一条抗日地道遗址带。

  地道战最后的构成,是由于河北大平原的无险可守。

  “广袤平展的河北大平原,给燕赵大地带来了丰饶和富庶,但在抗日和平期间,对敌后泛博抗日军民而言,却具有无险可守的坚苦。”中国人民革命军事博物馆原研究员王聚英说。

  “相较于山区,冀中平原开展游击和平难度更大。”王聚英引见,为了持久对峙平原游击战,避免大量伤亡,冀中地域部门干部群众起头在野外挖地洞躲藏,后来又起头在村里奥秘挖洞藏身,“颠末历次反扫荡斗争,才逐步完美成为后来人们熟悉的地道和地道战战法。”

  “地道战是平原游击战中泛博军民聪慧的结晶,但同时,地道战能在冀中平原推广,也要归功于河北大平原这片坚实的地盘。”王聚英说。

  河北大地历经300多万年堆积构成的、厚度达300米—600米的堆积层,为地道战的开展供给了客观前提。

  现实上,早在1000多年前的北宋期间,这片地盘上就曾呈现过军事地道。

  2019年4月5日,冉庄东北约80公里,雄县县城将台路东侧,宋辽古地道遗址。

  走入地道仅几米,登时凉意袭来。经专业勘测,这段地道西南至东北横跨雄县、霸州、文安、永清,长达65公里,宽25公里。虽然现在挖掘回复复兴的部门只要200多米,但道内布局设备仍然十分齐备。地道全体用青砖砌成,凹凸纷歧,宽窄接踵,藏兵洞、瞭敌洞、歇息厅、议事厅一应俱全,顶部还设有透气孔。

  雄县宋辽古战道。 记者田明 赵海江摄。

  雄县,古称雄州,隋代设瓦桥关,与霸州益津关和淤口关,合称“三关”。北宋期间,这里是宋辽鸿沟地域。古地道即是昔时宋辽坚持的汗青见证。

  在河北大平原上,现在已知的宋代地道,还不止雄县一处。

  雄县往南400公里,河北南部、太行山前,邯郸峰峰矿区山底村。

  在这个一面靠山、三面环沟的小山村,保留着我国目前规模最大、巷道最长的抗日和平期间地道——冀南山底抗日地道遗址。

  1942年,抗日和平进入最残酷的阶段,为了无效覆灭仇敌、保留本人,这里修成了户户贯通、功能齐备的地道。现在,现存地道主巷1626米(9条大巷),复巷304米,支巷13666米,大洞室2个,小藏身洞关口6个,圈套4个,直通枯井的地道2条,通向西山的地道1条,还有辐射附近村子的地道。

  令人惊讶的是,山底抗日地道,最早竟源于宋金期间的古地道。

  上世纪五六十年代,八一片子制片厂拍摄片子《地道战》时,采编组和摄制组曾多次在山底村实地调查、采访。最终,山底村地道战中的良多真人真事和正定高平、清苑冉庄等出名地道疆场景、战例一道,被搬上了大银幕。

  位于太行山东麓的涞水县松树口村。记者田明 赵海江摄

  ●得天独厚的“天然地舆博物馆”

  高速公路手艺的“全地形试验场”

  2018年11月5日,深秋时节。

  曲港高速定州西收费站。

  站长董明渊站在出站口的路旁,手持对讲机,目不转睛地盯着站口过往的车辆。

  “没想到刚一通车就这么大车流量!”这几天,董明渊很忙,但也很兴奋,“从10月29日到11月5日零时,仅我们定州西收费站一地的车流量就近1.35万辆,远超预期。”

  一周前的10月29日,曲港高速(曲阳至肃宁段)正式通车。

  曲港高速,一头毗连太行山麓的曲阳,一头直通渤海之滨的黄骅港,是河北最新建成的“东出西联”高速通道之一。它的建成通车,不单大大提高河北省内物资出省、出海的效率,还竣事了安国、博野两地持久没有高速公路的汗青。

  驾车行驶在曲港高速上,良多驾驶经验丰硕的司机都能感受到,在这段路面上行驶,比通俗高速更恬静、平稳。此中奥妙,就在于曲港高速路面施工过程中大量利用的一种新材料——胶粉/SBS改性沥青。

  “在曲港高速施工过程中,我们在路面中面层全数采用胶粉/SBS改性沥青,并拔取了此中的10公里高速公路,除中面层利用外,对上下面层也进行了试验使用,最高胶粉掺量提高到30%。”河北省高速公路曲港筹建处工程办理科副科长李卫华引见。

  掺入胶粉,是为了提高路面的各项机能目标,让路面更耐磨,同时也降低了汽车的波动和乐音,对轮胎磨损也更小。“我们用的胶粉是由废旧轮胎加工而成,工程中共利用了约11万条废旧大车轮胎,能够说是变废为宝。”李卫华笑着说。

  “现实上,持久以来,国内高速扶植中的良多新材料、新手艺,都是在河北率先落地并通车试验。多年来,在高速公路扶植范畴,河北高速不断有‘全地形试验场’之称。”河北省交通规划设想院副院长朱冀军骄傲地说。

  朱冀军的话并不夸张。除了邻接首都北京这一地缘劣势外,河北能成为浩繁高速公路新手艺试验场的次要缘由,在于其地形地貌的多样性。

  “我们河北依山傍海,北边有高原山地、南部是平原,从高速公路扶植角度来讲,无论是山区高速、平原高速的新手艺,仍是高原地域的高海拔高寒高速公路扶植手艺,抑或是沿海地域耐盐碱高速公路手艺,都是我们在扶植中需要去考虑的。”朱冀军说,“河北的全地形性,为分歧需求的手艺供给了绝佳的试验场。”

  河北,在天然地舆方面具有一项“中国之最”,即全国地貌类型最全的省份。

  巍巍太行山。 记者田明 赵海江摄

  “从西北向东南,河北可分为坝上高原、燕山和太行山山地、河北平原三大地貌单位。坝上高原属内蒙古高原南缘的一部门,平均海拔1200米—1500米,占全省总面积的8.5%;燕山和太行山山地,此中包罗丘陵和盆地,海拔多在2000米以下,占全省总面积的48.1%;河北平原位于省域的南部,海拔多在150米以下,占全省总面积的43.4%。”王卫说。

  奇特的天然禀赋,让河北成为中国独一兼有高原、山地、丘陵、盆地、平原、湖泊和海滨的省份。因而,有人描述河北地势为山脉如镰,河道如扇,平原如毯,海洋如盘,可谓中国地貌类型的“博物馆”。

  山海之间的奇特捐赠

  如斯齐备的地貌类型,付与了河北可谓“中国缩影”的秀美风光。

  2018年9月1日,秦皇岛市西港花圃开埠地站。

  9时10分,跟着汽笛的一声长鸣,一列造型古朴的火车慢慢驶出站台。

  几个小时之后,这列旅游专列,将满载400多位旅客达到起点站——位于燕山南麓的小山村板厂峪。

  这是国内首条实现山海联动、海铁联运的参观旅游铁路。始发站距大海仅55米,而起点站却已达到燕山南麓、长城脚下。

  从山到海的距离,只要40公里。

  “山海旅游铁路的前身是始建于1915年的秦皇岛处所铁路,也被秦皇岛人称为‘小铁路’,是秦皇岛主要的汗青文化符号。”不断努力于秦皇岛乡土汗青研究的文化学者刘剑暗示,这条绵亘于城区并在多个富贵路口穿过的处所铁路,曾深深影响着秦皇岛人的糊口,见证了秦皇岛汗青的变化。

  全国第一关——山海关。 记者田明 赵海江摄

  2016年,秦皇岛启动了山海旅游铁路项目,让这一百年铁路重获重生。现在,沿着这条线路,旅客们可一路观览海、山、丛林、地质遗址、古堡村子等多种景观,最终达到长城脚下的板厂峪景区。

  这条旅游线路,恰是河北品种多样、风光秀美的天然景观的写照:从高原到平原,从山地到盆地,从丘陵到戈壁,从湖泊到海洋,河北大地一应俱全,更有火山地貌、喀斯特意貌、嶂石岩地貌、丹霞地貌、大理岩峰林地貌等较为特殊的地貌类型。

  这些来自卑天然的激昂大方捐赠,让今天的河北具有中国十大风光名胜2处,世界地质公园2处,国度级风光名胜区、丛林公园、地质公园、天然庇护区60处。

  景象形象万千的但愿郊野

  齐备的地貌类型,给河北这片但愿之地带来了复杂多样的天气。

  2019年4月24日,“谷雨”事后的第四天。

  上午9时,位于坝上高原的承德围场满族蒙古族自治县迎来了一场春雪。风裹挟着鹅毛大雪漫天而下,纷歧会儿,就将本地曾经吐芽开花的新枝点缀成了“千树万树梨花开”。

  统一时间,围场以南500多公里处的冀中平原,则普降春雨。几乎下了整整一天的雨,虽然形成了出行上的诸多未便,却也给人们带来了缓解旱情和防火压力的喜悦。

  再往南,200多公里以外的邯郸成安,下战书3时的及时温度曾经达到26.7℃,年轻人纷纷夏装出行。

  与此同时,河北省景象形象局的数据显示,位于坝上高原地域的张家口沽源县及时温度为-0.9℃,而这,仍是本地当天的最高气温。

  而在当天,中国最南省份海南的省会海口市最高气温也不外28℃,最北省份黑龙江的省会哈尔滨最低气温则为4℃——河北南北两地的及时温差,竟然比中国南北两头省会的日夜温差还要大。

  事实是什么,培养了河北的“景象形象万千”?

  “影响天气的首要要素是地舆位置,这既包罗纬度位置,也包罗海陆位置。河北省南起北纬36°03′,北至北纬42°40′,南北纬差6°37′,东濒渤海,南连广漠平原,西邻山西高原,北接内蒙古高原。这种地舆位置,培养了河北暖温带大陆性季风天气的根基特征。”王卫引见。

  可是,在根基天气特征的根本上,形成河北境内各地天气差别如斯庞大的,还有别的一个主要缘由——地形。

  “河北地势西北部高,东南部低。由坝上到坝下,地势陡落。崇礼、围场等县区海拔1000米—1200米;桑洋盆地海拔700米—900米;燕山、军都山与太行山,首尾相连成‘弧形山脉’。自此向东南展入广宽的华北大平原地势虽有崎岖,海拔多在150米以下。”王卫说,复杂多样的地貌,对温度和降水的影响十分显著,这是加深河北各地天气差别庞大的最底子缘由。

  地舆情况和天气前提的差别,还培养了燕赵大地上类型各别的土壤。

  2018年7月1日,盛夏。

  易县清西陵。

  几个年轻人副手持铁锹,在一处土质松软的空位上汗流浃背地挖土。

  这群年轻人,是中国地质大学长城学院地盘资本办理专业的大三学生,正在进行土壤学专业的野外练习。

  “看,这就是低山丘陵地域和山前平原地带比力典型的潮褐土,再往山上走,土壤类型就会逐步变成典型褐土。”指着面前被挖开的土壤剖面,带队的中国地质大学长城学院传授霍习良说。

  褐土是河北面积最大的土壤类型。霍习良指给学生们看的潮褐土是褐土的一种,次要分布在地形平展、土体深挚的山前平原地域。“这种土壤无盐化要挟,宜于灌溉,是最肥饶的土壤,苍生们称之为‘蒙金土’。”霍习良说。

  这只是他们专业练习中的一个通俗场景。

  白洋淀地域的大平原。 记者田明 赵海江摄

  从6月起头,这些“九零后”大学生,曾经在霍习良的率领下,查询拜访了从冀中平原的华北明珠白洋淀、到太行山东麓的清西陵的土壤环境。

  “土壤是地盘的焦点,也是地盘的次要构成部门,是农业出产的根基材料。土壤分布,既与生物、天气前提相顺应,又与区域性的地貌、母岩、水文地质及成土春秋等前提相顺应——白洋淀一带和清西陵地域的土壤类型,就截然不同。”霍习良说。

  褐土、潮土、棕壤、栗钙土、水稻土、风沙土、盐碱土和池沼土……霍习良讲来如数家珍。

  恰是类型齐备、复杂多样的土壤,和多姿多彩的地形地貌一道,形成了我们脚下的河北大地。它们,是绿水青山的天然根本,是河北至珍至爱的天然财富,为河北孕育了多种宝藏和丰厚物产。

  在河北复杂多样的地貌类型中,占总面积43.4%的平原,以其肥饶的土壤、适宜的天气、灵通的便当性,成为全省生齿最集中、最富庶的区域。大天然亿万年的伟力和孕育,才培养了这平展又坚实的地盘,有了现在我们脚下这片深达数百米甚至数千米的厚土。这片厚土来自哪里?现在还发生着哪些变化?敬请关心《大河之北·平原篇》第一单位——《厚土何来》。

  本报道获得河北师范大学资本与情况科学学院、河北省科学院地舆科学研究所、河北省农业农村厅、河北省交通运输厅的鼎力支撑,特此鸣谢。

  (采访/记者王思达、张许峰、朱艳冰、赵红梅 执笔/记者王思达、朱艳冰)

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